Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Для габарита 1-Т, к = 0;

[pic] (2.8) где к1 – величина дополнительного поперечного смещения в кривой расчетного радиуса R=200м тележечного вагона, к1 = 8.5 мм;

21т – база вагона, 14,59 м; к2 – коэффициент, зависящий от расчетного радиуса, к2 = 2.5 мм;

[pic] (2.9) к3 – величина геометрического смещения расчетного вагона в кривой R

= 200 м, к3 = 180;

21 – база вагона.

[pic] (2.10)

Ен = [pic]

Сумма получившаяся в квадратных скобках оказалась отрицательной, принимаем ее равной нулю. Отрицательная сумма свидетельствует о недоиспользовании имеющего в кривой уширения габарита приближения к строению. В этом случае расположение вписывания вагона в кривой может не приводить к максимальному ограничению его ширины, поэтому в формулы для определения Ев и Е0 необходимо подставлять наибольшую ширину колей не кривого, а прямого участка. Максимальная ширина колеи в прямом участке, S =
1526мм.

Енпр = (0,5(Sк – dr )+ q + w)[pic] (1.10)

[pic]

Еопр = 0,5(Sк – dг )+ q + w + [к1 – к3]

(1.11)

[pic]

Рассчитаем ширину строительного очертания котла восьмиосной цистерны на некоторой высоте над уровнем верха головок рельсов.

2Вснс = 2( В0 – Еопр ) (1.12)

2В = 2(1700 – 53.5) = 3293 мм.

где 2Вснс – ширина строительного очертания в направляющем и среднем сечении, мм;

В0 - полуширина габарита подвижного состава 1-Т на рассматриваемой высоте, В0=1700мм.

2Вск = 2( В0 – Енпр ) (1.12)

2В = 2(1700 – 85.4) = 3229,2 мм.

где 2Вск – ширина строительного очертания в концевом сечении, мм;

Габаритная рамка восьмиосной цистерны модели 15-1500 с учетом ограничений полуширины кузова показана на рис.2.2.

Габаритная рамка вагона

Ен=85,4мм Ев=53,5мм

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: культура конспект, презентация дипломной работы, дипломная работа по менеджменту.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата