СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 2

1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ УАЗ - 3303 3

2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ЕО АВТОМОБИЛЯ УАЗ
- 3303 6

2.1 Исходные данные 6

2.2. Определение закона распределения трудоемкости ЕО при завершенных испытаниях 7

2.3 Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту 8

3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО АВТОМОБИЛЯ УАЗ - 3303 10

3.1 Перечень работ ЕО автомобиля УАЗ - 3303 10

3.2 Используемые эксплуатационные материалы 11

3.3 Определение производственной программы 11

3.4 Подбор технологического оборудования 12

3.5 Техничесое нормирование трудоемкости ЕО 13

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16

ПРИЛОЖЕНИЯ --------------------------------------------------------------> | | |
|Общие данные | |
|Максимальная грузоподъемность, кг |1000 |
|Габариты (l*h*b), мм |4460*2070*2100 |
|Число мест для сидения (вкл. водителя) |2 |
|Свес кузова, мм | |
|передний |993 |
|задний |1167 |
|База, мм |2300 |
|Колея передних колес, мм |1445 |
|Колея задних колес, мм |1445 |
|Дорожный просвет, мм |220 |
|Наименьший радиус поворота, м |6,3 |
|Снаряженная масса, кг |1650 |
|на переднюю ось |1000 |
|на заднюю ось |650 |
|Эксплуатационные данные | |
|Максимальная скорость с номинальной нагрузкой, км/ч|100 |
|Контрольный расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |17,5 |
|Тормозной путь со скорости 70 км/ч, м (не более) |53 |
|Максимальный преодолеваемый подъем, град |30 |
|Наибольшая глубина преодолемаемого брода, м |0,5 |

Двигатель: модель УАЗ - 4178, 4-х цилиндровый, рядный, карбюраторный, верхнеклапанный, рабочий объем 2,445 л, степень сжатия 7, максимальная мощность 55,9 кВт при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 159,8

Н(м при 2300 об/мин.

Система смазки смешанная (смазка осуществляется под давлением и разбрызгиванием с охлаждением масла в радиаторе).

Система питания с принудительной подачей топлива бензонасосом диафрагменного типа и подогревом рабочей смеси. Карбюратор К-151В - двухкамерный, с падающим потоком и балансированной поплавковой камерой.

Применяемое топливо - бензин А-76 ГОСТ 2084 - 77.

Система охлаждения - жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости центробежным насосом.

Сцепление: сухое, однодисковое с гидравлическим приводом

Коробка передач: механическая, четырехступенчатая, снабжена синхронизаторами. Тип управления - механический. Передаточные числа коробки передач: первой - 3,78 второй - 2,60 третьей - 1,55 четвертой - 1,00 задний ход - 4,12.

Раздаточная коробка: двухступенчатая с механическим управлением.