Предыдущая страница реферата | 11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21 | Следующая страница реферата

8 Тв 9.

Отсюда следует, что проектируемый автомобиль по своим техническим и экономическим показателям отвечают требованиям, предъявляемым к разработанным образцам.

Используемая в расчетах условная единица на апрель 2001года составляет 1 у.е. 27 руб.

6.3. Экономическое обоснование цен на проектируемый автомобиль.

Постоянное обновление и совершенствование выпускаемой продукции является одним из основных направлений технического прогресса в автомобилестроении.

Большое внимание в обеспечении условий для стимулирования и ускорения технического прогресса уделяется ценообразованию на новую технику.

Установление оптовых цен на новые виды автомобилей осуществляется применительно к уровню действующих оптовых цен на ранее освоенные аналоги сходные по конструкции и по назначению, которые служат базой для сравнения. Сравнение старой и новой техники должно основываться на работе в одинаковых дорожных условиях и других условиях эксплуатации военной автомобильной техники.

Предельная цена проектируемого автомобиля рассчитывается по формуле:

Где: Ц - цена базового автомобиля

В и В -годовая производительность нового и базового

- себестоимость 1 т км без амортизационных отчислений

А и А - автомобиля соответственно норма годовых амортизационных отчислений

Е – нормативный коэффициент эффективности капиталовложений и новой техники.

Задавшись значениями по таблице № 4 имеем:

Ценовые характеристики базового и нового автомобиля

Таблица №4

|Показатели |Баз.модель |Нов.модель |
|Оптовая цена, у.е. |5200 | - |
|Годовая производительность, чел.км |96 |96 |
|Себестоимость 1чел.км. без затрат на| | |
|амортизацию. |1.48 |1.35 |
|Нормативный коэффициент |0.2 |0.2 |
|эффективности. |24 |24 |
|Годовой пробег, тыс.км. | | |
|Нормы амортизационных отчислений на |11.2 |11.2 |
|полное восстановление, в %. | | |
|Нормы амортизационных отчислений на |0.5 |0.5 |
|кап. ремонт в % на 1000 км. |0.287 |0.312 |
|Совокупная норма амортизации. | | |

Минимальная цена проектируемого автомобиля рассчитывается по формуле:

Где: М - стоимость материалов и полученных изделий для изготовления проектируемого автомобиля.

- доля материальных затрат в себестоимости аналогичны или схожи по конструкции, автомобилей выпускаемых на данном предприятии.

Р – норма прибыли по отношению к производительным фондам.

Ф – стоимость фондов приходящихся на единицу выпускаемой продукции.
В результате имеем: Ц

Сопоставление минимальной и максимальной цены дает представление о экономической эффективности производства нового изделия.

Чем больше разрыв у цен, тем эффективнее новая цена, что составляет

%.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: ответы на билеты, рефераты на украинском языке, бесплатные рефераты и курсовые.





Предыдущая страница реферата | 11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21 | Следующая страница реферата