Улучшение организации перевозок пассажиров
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: контрольные 2 класс 2 четверть, детские рефераты
| Добавил(а) на сайт: Донат.
Предыдущая страница реферата | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | Следующая страница реферата
Р2-1 = 960 . 3 = 2 880 пас.км
Визначаємо пасажирообіг в цілому на маршруті в прчмому та зворотньому напрямках:
Рпр(зв) = Р1-2 + Р2-3 + ……… + Рn-i-n
Рпр = 3 600 + 3 740 + 3 325 + 4 400 + 5 290 = 20 355 пас.км
Рзв = 4 554 + 4 268 + 3 605 + 3 706 + 2 880 = 19 013 пас.км
Р = Рпр + Рзв = 20 355 + 19 013 = 39 368 пас.км
Визначаємо середню відстань поїздки одного пасажира:
|lсп =|Р |
| |Q |
|lсп =|39 368 |= 3,88 км|
| |10 140 | |
Визначаємо коефіцієнт змінності пасажирів на маршруті:
|?зм = |Lм |
| |lсп |
|?зм = |18,9 |= 4,87 |
| |3,88 | |
Середня довжина перегону:
|lпер =|Lм |
| |Sа - 2|
|lпер =|18,9 |= 4,72 км |
| |6 - 2| |
Визначаємо річний пасажирообіг:
Рріч = Qріч . lсп
Рріч = 2 752 100 . 3,88 = 10 678 148 пас.км
Дані розрахунків по маршрутам зводемо в таблицю.
Таблиця 11
|Маршрут |Довжина |Об’єм |Середня дальність|Пасажирообіг, |
|перевезень |маршруту |перевезень, |поїздки,км |пас.км |
| | |пас | | |
|№ 41 |20,8 |5 496 900 |5,14 |28 254 066 |
|№ 66 |18,9 |2 752 100 |3,88 |10 678 148 |
2.3 Вибір та обгрунтування типу рухомого складу. Коротка технічна характеристика автобуса ……
При організації руху автобусів на маршрутах одним з основних завдань
є вибір типу та визначення необхідної кількості транспортних засобів.
Правильно підібраний по місткості тип автобусу і вірно виконаний розрахунок
потрібної кількості автобусів на маршруті має великий вплив на якість
обслуговування пасажирів та ефективність роботи автобусів.
При виборі автобусів необхідної місткості для окремого маршруту необхідно враховувати:
- потужність пасажиропотоку в одному напрямку на найбільш завантажиній дільниці в години "пік";
- нерівномірність розподілення пасажиропотоків по годинам доби та дільницям маршруту;
- доцільний інтервал слідування автобусів по годинам доби;
- дорожні умови руху автобуса та пропоскну здатність вулиці;
- провізну здатність, тобто максимальну кількість пасажирів, яку може бути перевезено автобусами за 1 год. в одному напрямку;
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: курсовые, реферат финансовый, культурология как наука.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | Следующая страница реферата